ダイヤフラム

車の中で、 ダイヤフラム さまざまなシステムで 2 つの領域を分離し、流体や気体の移動や制御を可能にするために使用される、柔軟な、多くの場合ゴム状のコンポーネントを指します。ダイヤフラムの主な機能は、圧力の変化や機械的な力に応じて曲がったり動いたりできるバリアを作成することです。

1. エンジンの吸排気システム: ダイヤフラムは、キャブレター、スロットルボディ、EGR (排気ガス再循環) バルブなどの部品に使用されています。これらは、エンジンに出入りする空気や排気ガスの流れを調整し、効率的な燃焼と排出ガスの制御を保証します。

2. 燃料供給システム: ダイヤフラムは、燃料ポンプ、燃料圧力レギュレーター、キャブレターに使用されています。これらは、適切な燃料圧力を維持し、エンジンへの燃料の流れを制御するのに役立ちます。

3. ブレーキ システム: ブレーキ ブースターや真空アシスト パワー ブレーキでは、ダイヤフラムを利用して真空を作り出し、ブレーキ ペダルを踏んだときに制動力を高めます。

4. 排出制御システム: ダイヤフラムは、PCV (ポジティブ クランクケース ベンチレーション) バルブや EVAP (蒸発排出制御) システムなどのコンポーネントで利用され、ガスや蒸気の流れを制御し、排出削減に役立ちます。

5. HVAC (暖房、換気、空調) システム: ダイヤフラムは、HVAC アクチュエーターや空調システムなどのコンポーネントに組み込まれており、空気の流れを制御し、目的の場所に空気を導くのに役立ちます。

7.サスペンション システム: 一部のサスペンション システムは、空気バネまたはエア サスペンション コンポーネントのダイヤフラムを利用して、車両の車高を調整し、快適な運転体験を提供します。