空圧・油圧ブレーキチャンバー

アン 空圧・油圧ブレーキチャンバー は車両のブレーキ システムのコンポーネントであり、空気システムと油圧システムの両方の原理を組み合わせて効果的なブレーキを促進します。加えられた力を機械エネルギーに変換してブレーキを作動させる上で重要な役割を果たします。

空圧ブレーキチャンバーは、空圧チャンバーと油圧チャンバーの 2 つの主要なチャンバーで構成されています。空気室は車両のエア ブレーキ システムからの圧縮空気を利用してブレーキ シューまたはパッドに力を加え、それによって初期ブレーキ動作を生成します。この空気アシストの力は、特に過酷な用途において、迅速かつ応答性の高いブレーキを提供するのに役立ちます。

同時に、油圧室が空気室を補完し、制動力をさらに増幅させます。通常は別のリザーバに保管されている作動油を利用して、追加の圧力を生成します。油圧システムによりブレーキ機構の精度と制御が向上し、停止性能の向上に貢献します。

空気力と油圧力が組み合わされてブレーキ シューまたはパッドに圧力がかかり、回転するブレーキ ドラムまたはディスクに対して摩擦が生じます。この摩擦により車両の運動エネルギーが熱に変換され、車両が効果的に減速または停止します。

空圧システムと油圧システムの両方を組み込むことにより、空圧ブレーキ チャンバーは包括的で信頼性の高いブレーキ ソリューションを提供します。エア成分による素早いレスポンスと初期力を実現し、油圧成分によるコントロール性の向上と制動力の増幅を実現します。このハイブリッド設計は、大型車両や、さまざまな条件や負荷の下で効率的なブレーキを必要とする用途に特に有益です。