定期サービスブレーキチャンバー

サービス ブレーキ チャンバーまたはスプリング ブレーキ チャンバーとも呼ばれるレギュラー サービス ブレーキ チャンバーは、トラック、バス、トレーラーなどの大型車両のエア ブレーキ システムの重要なコンポーネントです。その目的は、圧縮空気からのエネルギーを機械力に変換して、車両の常用ブレーキを作動させることです。

レギュラーサービスブレーキチャンバーは、ダイヤフラムとプッシュロッド機構を使用して作動します。チャンバーに空気圧が供給されるとダイヤフラムが膨張し、プッシュロッドが前方に移動します。この動きによりブレーキ シューまたはパッドに力が加わり、ブレーキ ドラムまたはディスクに対して摩擦が生じます。その結果、車両は減速するか完全に停止します。

レギュラーサービスブレーキチャンバーの重要な特徴の 1 つは、空気圧が解放または枯渇したときにブレーキを作動状態に保持できることです。これにより、システム内の空気圧が失われた場合でも、車両は静止したままになるか、徐々に速度が低下します。ダイヤフラムは、拡張した状態で、空気圧が回復するまでブレーキ シューまたはパッドをブレーキ ドラムまたはディスクに接触させたままにします。

定期サービスブレーキチャンバーは、安全で信頼性の高いブレーキ性能を確保する上で重要な役割を果たします。通常、車両の主ブレーキ機能または常用ブレーキ機能に使用されます。ドライバーがブレーキ ペダルを踏むと、システム内の空気圧によって通常のサービス ブレーキ チャンバーが作動し、ブレーキが作動して車両が減速します。