ブレーキシリンダーは主にブレーキパッドを押すために使用され、ブレーキパッドはブレーキドラムと一致し、車両の速度を減速したり停止したりすることができます。ブレーキシステムにおいて欠かせないシャーシブレーキ部品です。
ブレーキを踏むとマスターシリンダーが推力を発生して作動油をサブポンプに押し込み、その油圧によってサブポンプ内のピストンが移動してブレーキパッドを押します。オイルブレーキはブレーキマスターシリンダーとブレーキオイル貯蔵タンクから構成されます。それらは、一端でブレーキペダルに接続され、もう一端でブレーキホースに接続されました。ブレーキマスターシリンダーにはブレーキオイルが貯留されており、オイル出口とオイル入口が設けられています。ブレーキがかかるとオイル出口が開き、オイル入口が閉じます。ポンプ本体のピストンの圧力により、オイルパイプからブレーキオイルが絞り出され、各ブレーキシリンダーに流れブレーキ機能を発揮します。ブレーキパッドを外すとき。ブレーキマスターシリンダーのオイル出口が閉じられ、オイル入口が開くと、ブレーキオイルが各ブレーキシリンダーからブレーキマスターシリンダーに戻り、元の状態に戻ります。
ブレーキシリンダーのメーカーによると、車のブレーキは空気ブレーキと油圧ブレーキに分けられます。大型トラックはエアブレーキ、一般乗用車はオイルブレーキを使用します。ブレーキをかけ、ブレーキペダルを踏むと、ブレーキマスターシリンダーからパイプラインを通じてブレーキフルードが各ブレーキシリンダーに送られます。ブレーキ シリンダーには、ブレーキ シューまたはブレーキ パッドを制御するコネクティング ロッドが付いています。ブレーキをかけると、ブレーキオイルパイプ内のブレーキオイルがブレーキシリンダーのコンロッドを押し、ブレーキシューが車輪のフランジを締め付けて車輪を停止させます。
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